DESTRUCTOR ALMIRANTE FERRANDIZ

En septiembre de 1936 el grueso de la Flota Republicana se encontraba en aguas del Mediterráneo, entre otras posiciones impidiendo el paso de los convoyes de tropas sublevadas hacia la península procedentes del norte de África a través del Estrecho de Gibraltar. La negativa de los gobiernos franceses en Túnez y británico en Gibraltar a dar puerto a la Flota obligó a esta a establecer Málaga como punto de concentración más próximo al estrecho.

A pesar de el dominio de estas aguas fueron varios los convoyes de tropas que lograron burlar el bloqueo contando con la ayuda de la aviación italiana y alemana, que efectuó 470 bombardeos sobre la Flota, - en uno de estos bombardeos fue alcanzado en Málaga el Acorazado Jaime I, en el que impactaron 2 bombas lanzadas desde un Junkers alemán-,consiguiendo desembarcar en la península para reforzar el mantenimiento de la sublevación en ciudades como Cádiz, Algeciras y Sevilla un contingente de tropas de más de 23.000 hombres en menos de 6 meses.

Una desafortunada decisión, no tomada precisamente por los "Cabos" sino por un político investido de Ministro de Marina, Indalecio Prieto, supone un duro golpe para la supremacía republicana en el mar. Prieto ordena el 21 de septiembre que partan desde Málaga a Bilbao el acorazado "Jaime I", los cruceros "Libertad y Cervantes" y  los destructores "Lepanto", "Escaño", "José Luis Diez", "Antequera", "Valdés" y "Miranda" los cuales llegaron el 24 a Bilbao, para "asegurar" Bilbao según pretendía Prieto.

La marina sublevada ante esta maniobra y disponiendo ya del crucero "Canarias", manda a éste junto con el "Cervera" contra los buques de vigilancia del Estrecho, en esos momentos el "Almirante Ferrandiz" y el "Gravina". El 29 de septiembre a la altura de Cabo Espartel en el norte de África, una andanada de proyectiles de 200 mm del "Canarias" lanzada a más de 10 millas del "Ferrandiz" lo alcanza de lleno, otra posterior provoca su hundimiento, ocasionando la muerte de la práctica totalidad de la tripulación. Ese mismo día Prieto ordena la vuelta de la Flota a aguas del Estrecho.

Podemos decir que la orden de Prieto significó la perdida del control del Estrecho y con ella el quebrantamiento de la hegemonía naval de la República.

DESTRUCTOR ALMIRANTE FERRANDIZ

Astilleros SECN de Cartagena

Clase Churruca

Alta en la Flota : 1.929

Hundido : 1.936

Desplazamiento a plena carga : 1.800 T.

Eslora : 101,00 metros

Manga : 9,60 metros

Calado : 3,30 metros

Armamento

5 Cañones de 120 mm

1 Cañón antiaéreo de 76,20 mm

4 Ametralladoras

6 Tubos lanzatorpedos de 534 mm

2 Lanzadores de cargas de profundidad

Maquinaria

2 Turbinas Parsons

4 Calderas Yarrow

2 Hélices

Potencia : 42.000 CV

Velocidad punta : 36 nudos = 67 Kms/hora

Autonomía : 4500 millas a 14 nudos

Tripulación : 160 

Benito Sacaluga